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Tuberías laminadas y soldadas

Gracias a nuestra maquinaria de última generación y a nuestros materiales de alta calidad, fabricamos tuberías laminadas y soldadas que satisfacen las necesidades exactas de su aplicación. Este tipo de tubería se elabora a partir de secciones de chapa metálica que se laminan para formar cilindros. La costura de cada cilindro se suelda y, posteriormente, los cilindros individuales se unen entre sí mediante soldadura para conformar la tubería final.

Nuestras plantas de fabricación están estratégicamente ubicadas en toda la región, lo que nos permite atender las necesidades tanto de proyectos del sector público como del privado. Los contratistas pueden ponerse en contacto con uno de nuestros representantes de ventas para analizar las especificaciones exactas requeridas para sus tuberías de acero laminadas y soldadas. Nuestro equipo de expertos está a su disposición para asesorarle en la selección y el pedido de la tubería idónea para las exigencias de su proyecto. Garantizamos la entrega puntual para asegurar que su proyecto se mantenga dentro del cronograma previsto para su finalización.

Fabricadas con orgullo en los EE. UU., nuestras tuberías de acero pueden producirse a medida para cumplir con los requisitos de diseño específicos de su proyecto, ya sea público o privado.

Propiedades de la tubería laminada y soldada de Nucor Skyline

Diámetros exteriores de hasta 204 pulgadas
Espesores de pared de hasta 3,0 pulgadas
Longitudes y espesores a medida
Servicios de fabricación personalizada
Capacidades de ensayo internas y externas
Fundido y fabricado en los EE. UU.

Aplicaciones de tuberías de acero laminadas y soldadas

Las tuberías de acero ofrecen características mecánicas y físicas que las convierten en uno de los productos de construcción más versátiles disponibles. Como elemento estructural, la tubería de acero sigue siendo inigualable en comparación con materiales alternativos. La flexibilidad que ofrecen el proceso de fabricación, el control de calidad y el bajo costo de producción hacen de la tubería laminada y soldada una solución ideal para nuestros socios de proyecto.

Pilotes de carga

Se requieren cimentaciones profundas cuando los suelos superficiales no poseen la resistencia suficiente para soportar las cargas provenientes de la estructura. Los pilotes tubulares se utilizan comúnmente en cimentaciones profundas y transfieren las cargas del edificio hacia capas de suelo más resistentes situadas a gran profundidad bajo tierra. Las cargas son resistidas mediante la fricción lateral y la resistencia por punta. Los tubos pueden hincarse con el extremo abierto o cerrado, utilizando puntas o placas. Si se hincan con placas, los tubos pueden rellenarse posteriormente con concreto para aumentar la resistencia del pilote. Por lo general, el dinero que se gastaría en placas, varillas de refuerzo y concreto se aprovecharía mejor invirtiéndolo en un pilote de mayor tamaño y espesor. El diámetro de los pilotes tubulares varía desde unas pocas pulgadas hasta varios pies, y pueden empalmarse fácilmente para crear pilotes de cientos de pies de longitud.

Ademe para pilotes perforados

A menudo se requiere el uso de entubado —ya sea temporal o permanente— durante la construcción de pilotes perforados. Dicho entubado se emplea para mantener la perforación abierta mientras se instalan la jaula de refuerzo y el concreto. La posibilidad de inspeccionar el fondo de la perforación, sumada a la eliminación de cualquier variación en el diámetro del pilote perforado terminado, da como resultado un pilote final de calidad sustancialmente superior. En sus «Directrices estándar para el diseño e instalación de cimentaciones sobre pilotes», la ASCE recomienda aplicar un factor de seguridad un 38 % superior a la capacidad estructural de los pilotes perforados ejecutados sin entubado, en comparación con aquellos realizados con entubado.

Secciones estructurales

La simetría de la tubería le confiere la misma resistencia a la flexión en cualquier dirección, lo que la convierte en un producto excelente para resistir el pandeo. La tensión requerida para provocar el pandeo en un elemento sometido a carga axial disminuye a medida que aumenta su longitud. El radio de giro ejerce el efecto opuesto, incrementando la capacidad de una sección para resistir el pandeo. Las secciones de tipo W y HP presentan radios de giro diferentes (rx y ry) para los ejes X e Y, mientras que en el caso de una tubería, este valor permanece constante. El resultado final es que una tubería puede soportar cargas considerablemente mayores en tramos largos y sin soporte.

Muros combinados

Las tuberías de gran diámetro poseen una elevada resistencia a la flexión y se utilizan con frecuencia en muros de tablestacas combinados. La combinación de pilotes tubulares de gran diámetro y tablestacas de acero —sistema al que a menudo se denomina *combi-walls*, muros de tubería en Z o muros de pilotes principales— constituye un sistema sumamente eficiente. Al igual que en otros muros combinados, el pilote principal soporta la mayor parte de la carga, mientras que la tablestaca transfiere dicha carga hacia la tubería y hacia el terreno.

Tubo de revestimiento roscado para micropilotes

Los micropilotes son pilotes perforados y vaciados in situ de pequeño diámetro, en los que la mayor parte de la carga aplicada es resistida por un refuerzo de acero. Se construyen mediante la perforación de un sondeo —a menudo utilizando entubación—, seguido de la colocación del refuerzo de acero y el posterior inyectado del orificio. Los micropilotes poseen una amplia gama de aplicaciones y se están convirtiendo en un método cada vez más habitual para el soporte y refuerzo de cimentaciones, la adecuación sísmica, la estabilización de taludes e incluso la contención de tierras. Constituyen una solución idónea para emplazamientos complejos donde se requieren bajos niveles de vibración o ruido, o donde el acceso es limitado —por ejemplo, debido a una altura libre reducida— y la perforación resulta dificultosa.

Minería

Las operaciones mineras se llevan a cabo a gran profundidad bajo la superficie, en condiciones peligrosas. El personal, el equipo y los pozos de ventilación constituyen partes integrales de la mina. A menudo se utilizan tramos de tubería vertical para la construcción de dichos pozos. La amplia gama de diámetros y espesores disponibles convierte a la tubería de acero en el material de elección para satisfacer los diversos requisitos de los pozos. Algunos de estos pozos alcanzan cientos —si no miles— de pies de longitud; en tales casos, las tuberías pueden suministrarse en tramos con los extremos preparados para su empalme. Asimismo, pueden emplearse anillos de refuerzo para mantener los espesores de la tubería al mínimo.

Postes para letreros, torres y líneas de transmisión

Los postes y torres para señalización están diseñados para resistir grandes cargas de flexión en la base de la estructura. La disponibilidad y la amplia variedad de espesores en tuberías de gran diámetro permiten a los diseñadores seleccionar el tamaño exacto necesario para abordar su proyecto particular. Asimismo, las tuberías pueden suministrarse en tramos de gran longitud, son sencillas de empalmar y fáciles de hincar en terrenos duros. Los collares de reducción pueden facilitar el empalme de diferentes diámetros, haciendo que el diseño resulte lo más eficiente posible.

Tubería hincada y perforada

La instalación de servicios subterráneos a menudo se lleva a cabo mediante el hincado y la perforación de tuberías. Se empujan tramos de tubería a través del terreno utilizando gatos hidráulicos, ya sea entre excavaciones o por debajo de una elevación del terreno. A continuación, se acopla el siguiente tramo de tubería al anterior y se prosigue con el hincado. Una vez finalizado el proceso de hincado, se limpia el interior de la tubería para proceder a la instalación de los servicios. Este método permite el tendido de las instalaciones sin necesidad de realizar excavaciones extensas, las cuales podrían causar interrupciones en carreteras, vías férreas, viviendas y comercios.

Tubería para líneas de alcantarillado y agua

La tubería de acero soldada constituye un método eficaz para el transporte de líquidos, aire y gases. La tubería de acero es, libra por libra, más resistente que cualquier otro tipo de tubería de conducción. Las tuberías pueden diseñarse para soportar tanto las presiones internas como las externas de la mayoría de las aplicaciones. La tubería de acero soldada ofrece numerosas ventajas, tales como: resistencia, economía y facilidad de instalación. Nucor Skyline cuenta con la certificación de la SPFA y fabrica tuberías sometidas a pruebas hidrostáticas, con diámetros exteriores que oscilan entre 10-3/4" y 90". Nuestro proceso de producción emplea la soldadura por arco sumergido doble, tanto en tuberías de soldadura en espiral como en las de chapa laminada y soldada. Las longitudes de las tuberías sometidas a pruebas hidrostáticas varían entre 30 y 60 pies, con espesores de pared de 0.250" a 2.0", y se fabrican conforme a uno de los siguientes estándares industriales: AWWA C200, ASTM A139 o ASTM A134.

Proceso de fabricación

La tubería laminada y soldada constituye uno de los procesos más antiguos de fabricación de tuberías de acero. Este proceso de fabricación se emplea cuando el espesor de la pared de la tubería excede las capacidades de los procesos de fabricación de tuberías mediante soldadura por resistencia eléctrica de alta frecuencia (ERW) y soldadura en espiral.